Évaluation des risques pour Gros œuvre — créer avec RAMSagent
Une évaluation des risques pour la construction de structures évalue les risques globaux du projet lors du montage de constructions porteuses — préfabriquées, colonnes, planchers. Elle comprend les chutes de hauteur, les levés lourds, les risques de pincement et les restrictions météorologiques conformément au Code du travail.
RAMSagent calcule la criticité du plan de levage et signale les mesures liées au projet.
Risques typiques pour Évaluation des risques — Gros œuvre
| Risque | Description | Référence légale | Gravité |
|---|---|---|---|
| Falls from Height | Falls are the leading cause of fatal accidents in structural construction. Collective protection (safety nets, guardrails, personnel lifts) is prioritized over personal protective equipment. | AFS 2023:11, 15 kap | Critique |
| Heavy Lifting and Crane Operations | Elements over 10 tons, lifts over people, and night lifts are classified as critical — a separate lifting plan is required for each operation. | AFS 2006:6 | Critique |
| Weather-Dependent Work | Wind speeds exceeding 10 m/s halt the assembly of large elements. Snow and ice at the assembly site create slip hazards and load temporary bracing. | AFS 2023:11, 15 kap | Élevé |
| Crush Risks and Falling Materials | Fitting, wedging, and unhooking are operations with significant crush risks. Falling tools to a lower level require barriers or protective canopies. | AFS 2023:13, 10 kap | Élevé |
Réglementations applicables
- AFS 2023:1 Systematic Health and Safety Management
- Framework regulations for systematic health and safety work.
- AFS 2023:11 Work at Height
- Chapter 15 for construction: collective protection and rescue plans.
- AFS 2006:6 Use of Lifting Equipment
- Requirements for lifting plans, crane operators, and signal persons.
Questions fréquentes
- When is a separate lifting plan required?
- For critical lifts: over 10 tons, personnel lifts, lifts over people or public traffic, or at unusual angles (HSE guidance).
- What temporary bracing is needed?
- Bracing is designed based on snow, wind, and self-weight until permanent connections are made. Structural calculations should be included in the risk assessment.
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Modèle Word gratuit : évaluation des risques
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